Kouros : Voile et Voyage au Panama

Mon marché aux puces

kouros — Tue, 20 Oct 2009 02:10:00 GMT

Sur une petite île, il n'y a (quasiment) pas de magasins. On y trouve juste l'essentiel, et encore, les voyages à la ville sont indispensables. Alors pas de sortie shopping, pas de lèche vitrine, pas de découverte de nouveauté, pas de soldes, et pas d'achat compulsif.
Mais on a beaucoup mieux.
Mon marché aux puces à moi, c'est la plage. Je parle d'une vraie plage, naturelle, où le vent souffle, où il n'y a pas d'immeuble ni de vendeur de soda, où l'eau est celle du grand large, où les raies sautent de temps en temps pour vous saluer, où les poissons sont vos compagnons de baignade et où la marée apporte de bien jolis cadeaux.
Dans un magasin, on sait ce que l'on va chercher, au marché aux puces, on y va sans savoir quel trésor on va dénicher. Mon marché aux puces à moi, il est comme ça, avec la carte de crédit en moins.

Voici un extrait de mes dernière emplettes :

Ce coco nain m'a fait de l'œil, son petit air triste m'invite à le mettre dans ma besace pour lui donner un petit coin de soleil dans notre maison.

Celui là est hirsute, il me fait penser à la coiffure de mes 16 ans.

Voila on beau pilier qui trouveras sont usage dans le jardin. En plus le bois qui est resté en mer est insensible aux termites et ne pourri pas avant des années.

Celui là, je l'appelle "rêve sulfureux", il me fait penser à un homme qui dort. Je ne le ramènerais pas, il restera dans ma mémoire.

Un crâne de pélican nettoyé par des mois de soleil et d'eau de mer. Sa carcasse m'a fait de la peine, mais son long bec est magnifique.

Et évidemment, je trouve une petite orchidée d'une variété que je n'ai pas encore. Elle est magnifique et demande juste d'être posé sur un bout de bois pour vivre et donner des années de fleurs blanches. (Et elle fera plaisir à ma douce)

Et j'ai des souches torturées, une carcasse de bateau en bois, des lianes tressées comme par une main de géant, des graines de multiples variétés qui décorent le salon, des coquillages, des cailloux, du sable ...

Dans 2000 ans, quand mes descendants feront des fouilles dans le jardins, ils se demanderont ce que pouvait faire grand père avec tout ce bric à brac.

Et bien, grand père, il rêvait.

Marea Roja

kouros — Wed, 04 Mar 2009 23:33:00 GMT

Marée rouge !
La mer est bizarre, anormalement foncée et très trouble. Lorsqu'on s'approche de ces zones sombres on se demande d'abord si il s'agit de pollution, puis on voit bien qu'il s'agit d'autre chose. Ce sont des nappes d'algues et de plancton qui donnent à l'eau cette couleur rougeâtre et qui rend toute plongée impossible. On n'y voit rien à 10 cm !
C'est un magma dense de particules vivantes qui se balade au grès des courants, notamment lorsque le courant de Humbolt vient refroidir nos eaux habituellement si chaudes. En effet, l'eau descend à 20° en surface, et nettement plus bas en dessous de 3m.
La pêche est difficile dans ces nappes rouges, mais elles attires les gros poissons qui viennent roder autour en suivant la nourriture de leur nourriture. Les petits mangeurs de planctons pullulent, et les chasseurs les suivent. Mais la pêche est difficile car la plongée est illusoire, et la pêche à la traine change complètement de règles. Ce ne sont plus les mêmes proies, plus les mêmes endroits et plus les mêmes leurres. Les plus habiles reviennent avec des prises records, les autres (comme moi) reviennent bredouilles et attendent que la marée rouge passe son chemin. Je guette une marée claire, pour aller vérifier si le roche plein de pargots que je connais bien me fournira de quoi remplir le frigo.
En attendant, je regarde la marea roja, qui prend des airs flamboyants au soleil couchant.

Pose d'un corps mort

kouros — Tue, 24 Feb 2009 04:56:00 GMT

Non, rien de scabreux dans cet article, il me prend l'envie de décrire comment j'ai installé mon corps mort, ou Kouros passe pas mal de temps devant ma maison (Je sais, je suis veinard !).

Un corps mort est une masse immergée à laquelle est amarré le bateau. Il doit être solide, éviter le dérapage et ne pas s'user trop rapidement.

Après l'expérience de deux corps mort sur mon ancienne île, j'ai pu voir ou était les principaux risques de ce type d'amarrage :

Corps mort trop léger ou sur fond avec une mauvaise tenue : il dérape lors d'un coup de vent (Lors du dernier, j'avais récupéré mon bateau à 50 cm des rochers)
Raggage des amarres, principalement sur l'attache à la chaine : Les torons lâchent un à un (Réveil en sursaut en 2006, mon bateau s'en allait gentillement avec son amarre cassée)
Raggage de la chaine : il intervient essentiellement sur la partie qui reste dans le sable et qui frotte lors des mouvements du bateau (Chaine de 8mm ramenée à 1mm sur le corps mort de mon voisin)
Usure des manilles et émerillons : Le frottement les détruit peu à peu

J'ai voulu réaliser un corps mort qui résiste aux coup de vent occasionnels que l'on a dans la baie, et puisse durer quelques année sans passer de nuit blanche à chaque coup de vent :

Corps mort : Un bloc de béton carré de 80x80x60cm plus un bloc de béton coulé dans un fut de 250l. Les deux on été trouvés tout simplement abandonné en bordure de cote.
Chaine galvanisée de 10mm suffisamment longue pour avoir toujours au minimum 6m sur le fond à marrée haute. Avec ce diamètre l'usure est très lente.
Émerillon tournant pour éviter d'entortiller les amarres lorsque le bateau reste longtemps au mouillage
Une chaine de 4mm pour fixer la bouée
Une amarre de 20mm fixée par une manille inox avec un œil épissé à chaque bout : Le bateau est maintenu par les deux bords, j'évite le raggage sur la coque lors des embardées, j'ai une sécurité si une des deux fatigue et la manipulation d'amarrage est super simple sur mes deux taquets.
Des manilles inox uniquement pour la tenue dans le temps

Avec cette fixation, l'amarre ne frotte pas sur la manille et le nœud formé ne lâche pas en tension si une des deux fatigue. Je le sécurise d'un noeud simple supplémentaire sur les deux brins ensembles.

Amateur de technique vos critiques et commentaires sont bienvenus.

Les bateaux ont une âme

kouros — Sun, 18 Jan 2009 00:45:54 GMT

Je décide de reprendre un peu le bricolage sur la bateau. Cela fait quelques temps que j'ai un peu délaisser Kouros et il me fait remarquer par diverses fuites, bouts cassés et autres démonstration de mauvaise humeur qu'il faut que je le caresse un peu dans le sens du poil.

Un beau matin je viens sur le bateau avec un ami en visite pour installer le lazy bag tout neuf. Première constatation : La balancine (Bout qui retient la bôme) est cassée et l'attache du lazy jack a lachée. Donc je décide de monter dans le mat pour réparer tout ça et crac, une marche de mat lâche et je constate qu'il y a d'autres rivets qui sont foutus.

Y a des jours ou on ferais mieux de rester couché. Mais j'ai pu faire le changement de la balancine et une séance de perçage/rivetage pour remettre en place tout les morceaux. Le lazy bag devras attendre la prochaine séance. Kouros était un peu boudeur et n'a pas apprécié cette longue période sans entretien.

Séance suivante : Installation du lazy bag : nickel, nettoyage et test des pompes de cale : nickel, Nettoyage de l'hélice et changement de l'anode : nickel.

Y a des jours ou on a bien fait de se lever. Kouros n'est pas rancunier.

La troisième séance aura été consacrée à la réparation de la pompe à eau du moteur (Et oui, il a pas 2 ans et déjà des bricoles !) puis réfection de la ligne de mouillage de l'annexe.

De jolis bouts tout neufs, avec une belle manille chromée et des petites poulies qui ne grincent pas.

Génial, Kouros me remercie en ayant l'air de sourire, et moi je suis content d'avoir réglé toutes ces bricoles.

En vérité je vous le dis : les bateaux ont une âme !

Ma chanson préférée pour vous souhaiter plein de bonnes choses en 2009

kouros — Fri, 02 Jan 2009 01:13:00 GMT